如何高标准规划建设南渡江最美岸线？听听人大代表的这些建议

海南省人大代表、琼山区委书记陈昊旻。记者 李昊 摄

如何高标准规划建设南渡江最美岸线？在分组讨论会场，省人大代表提出他们的建议和看法。

“政府工作报告提到南渡江景观建设，对我们启发很大，琼山区是南渡江下游入海段最长岸线拥有者，这段岸线生态环境非常美，省市领导多次视察岸线情况，对我们提出南渡江岸线生态修复，探索如何践行‘绿水青山、金山银山’尝试。”省人大代表、琼山区区委书记陈昊旻说。

他认为，对南渡江岸线进行生态环境保护和开发，景观资源的利用要做到与道路的结合。目前南渡江城市岸线以外的交通基础设施非常差，这一带交通通行仍不方便，建议铁龙路和绕城高速的互联互通尽快解决，修建龙塘互通改善龙塘交通，能够为建设最美岸线奠定好的基础。

省人大代表、海口市琼山区人大常委会主任吴家宏认为，海口绕城高速为海口市东西贯通的快速交通干道，南渡江两侧仅有龙桥与机场两个枢纽互通，没有直接连接南渡江地方道路的服务型互通，南渡江滨江西带与海口绕城高速的交通连接需绕行龙桥互通、机场互通及地方道路，在不具备直达性的同时，且绕行距离较远，这对南渡江西岸休闲旅游带的开发建设存在较大制约。

因此，为加快推动南渡江西岸休闲旅游带的开发建设，推进滨江西路延长线建设，将龙塘镇融入主城区发展，迫切需要新增龙塘互通来促进南渡江(海口段)发展与城市建设。

“新增海口绕城高速龙塘互通，有利于报告提出‘高标准规划建设南渡江最美岸线’在海口贯彻落实，突出滨江特色，促进南渡江西岸休闲旅游带开发；有利于推动南渡江滨江路网进一步完善，提高区域道路服务水平，必将成为南渡江带对外交流和发展的重要交通枢纽；同时将进一步拓展海口琼山区主城区发展空间，带动城乡融合尤其是羊山地区发展，实现海口市镇域通高速的目标。”吴家宏说。